Motosiklet mühərrikinin qızmasının səbəbləri və həll yolları.
Motosikletlə uzun yol gedərkən və ya şəhərin tıxacında hərəkət edərkən mühərrikin həddindən artıq qızması hər bir sürücünün qarşılaşa biləcəyi arzuolunmaz hallardan biridir. Mühərrikin normadan artıq qızması onun performansını düşürür, yanacaq sərfiyyatını artırır, ən əsası, vaxtında tədbir görülmədikdə ciddi zədələnmələrə gətirib çıxarır.
Bu yazıda “Motoverse” sənə motosiklet mühərrikinin nədən qızdığını və bu problemlə qarşılaşdıqda nə etməli olduğunu ətraflı şəkildə izah edir.
Motosiklet mühərriki niyə qızır?
Mühərrikin temperaturunun yüksəlməsinin bir neçə əsas texniki səbəbi var:
- Mühərrik yağının azlığı və ya keyfiyyətsizliyi. Mühərrik yağı yalnız sürtünməni azaltmır, həm də istiliyin paylanmasında və mühərrikin soyumasında böyük rol oynayır. Yağ səviyyəsi aşağı olduqda və ya yağ öz xüsusiyyətini itirdikdə sürtünmə artır və temperatur sürətlə yüksəlir.
- Soyutma mayesinin (antifriz) çatışmazlığı. Maye soyutmalı mühərriklərdə antifriz səviyyəsinin düşməsi və ya sistemdə sızmanın olması soyutma prosesini tamamilə iflic edə bilər.
- Radiator və ventilyator problemləri. Radiatorun pətəklərinin toz, palçıq və ya həşəratlarla tutulması havanın keçidini məhdudlaşdırır. Həmçinin soyutma ventilyatorunun (fən) işləməməsi xüsusilə aşağı sürətlərdə və tıxacda qızmaya yol açır.
- Termostatın və ya su nasosunun sıradan çıxması. Termostat açılmadıqda soyutma mayesi radiatora ötürülmür və mühərrikin içində qapalı qalaraq aşırı qızır.
- Hava soyutmalı mühərriklərdə hava axınının azlığı. Hava soyutmalı motosikletlər hərəkət zamanı gələn hava axını ilə soyuyur. Şəhər içi sıx tıxaclarda uzun müddət dayanmaq və ya aşağı sürətlə sürmək mühərrikin qızmasına gətirib çıxarır.
- Karbürator və ya injektor tənzimləməsinin pozulması. Yanacaq-hava qarışığının “kasıb” olması (yəni havanın çox, yanacağın az olması) mühərrikdə yanma temperaturunu kəskin şəkildə artırır.
Aşırı qızmanın qarşısını necə almaq olar?
Problem baş vermədən öncə sadə baxım qaydalarına əməl edərək motosikletini qoruya bilərsən:
- Yağ səviyyəsini və keyfiyyətini müntəzəm yoxla.
- İstehsalçının tövsiyə etdiyi intervalda və düzgün viskoziteli yağdan istifadə et. Hər uzaq yola çıxmazdan əvvəl yağ çubuğu ilə səviyyəni yoxlamağı vərdişə çevir.
- Soyutma sisteminə nəzarət et.
- Maye soyutmalı mühərriklərdə antifriz səviyyəsini mütəmadi yoxla və lazım gəldikdə əlavə et. Radiator təmizliyinə diqqət yetir, pətəkləri təzyiqli su ilə zədələmədən yumşaq şəkildə təmizlə.
- Tıxaclarda mühərrikə istirahət ver.
- Əgər hava soyutmalı motosiklet sürürsənsə və uzun müddətdir ki, sıx tıxacdasansa, təhlükəsiz bir yerdə saxlayıb mühərriki bir neçə dəqiqəlik söndürmək ən yaxşı həlldir.
- Düzgün ötürmə (ötürücü pillə) seç.
- Mühərriki yüksək dövrələrdə zorlamaq temperaturu sürətlə qaldırır. Sürətinə uyğun ötürmə pilləsindən istifadəyə çalış.
- Mütəmadi texniki baxımı təxirə salma.
- Termostat, su nasosu, şamlar və yanacaq sisteminin sazlığı birbaşa mühərrikin temperatur rejimindən asılıdır.
Sürüş zamanı mühərrik qızarsa, nə etməlisən?
Göstərici panelində temperatur xəbərdarlığını gördükdə və ya mühərrikdən qeyri-adi istilik gəldiyini hiss etdikdə:
- Yolu təhlükəsiz şəkildə kənara çək və motosikleti saxla.
- Mühərriki dərhal söndür və soyumasını gözlə.
- Soyutma mayesinin qapağını mühərrik isti ikən əsla açma, bu ciddi yanıqlara səbəb ola bilər.
- Mühərrikin üzərinə soyuq su tökmə, blokun çatlamasına yol aça bilərsən.
- Tam soyuduqdan sonra yağ və antifriz səviyyəsini yoxla.
Motosikletinin uzunömürlü olması və hər zaman yüksək performans göstərməsi üçün keyfiyyətli ehtiyat hissələri və doğru baxım məhsulları seçmək çox vacibdir. Sürüş keyfiyyətini artırmaq, motosikletin üçün lazım olan keyfiyyətli yağları, soyutma mayelərini və aksesuarları əldə etmək üçün Motoverse rəsmi saytında ehtiyacın olan hər şeyi rahatlıqla tapacaqsan.
Motosikletinə vaxtında baxım et, yollarda təhlükəsizliyini maksimuma çatdır!
